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Australien News! POLYURETHAN-ENTWICKLUNGEN FUER DIE AUTOMOBILTECHNIK SORGEN FUER STARKES INTERESSE AN DER UTECH EUROPE CONFERENCE & EXHIBITION

Geschrieben am Freitag, dem 02. März 2012 von Australien-24/7.de

Australien Infos
Australien News & Australien Infos & Australien Tipps | Desma Tec wird eine neue Produktionsanlage fuer Stoßstangen zeigen, die sich durch automatisches Trennen und Auswerfen des Produkts, schnelle Form- und Farbwechsel sowie einen selbstreinigenden Mischkopf auszeichnet.
Freie-PM.de: UTECH Europe Exhibition & Conference, 17.-19. April 2012, MECC, Maastricht, Niederlande

Die immer wichtigere Rolle von Polyurethanen in der Automobilindustrie wird dieses Jahr auf der UTECH Europe besonders offensichtlich. Waehrend der dreitaegigen Konferenz werden Experten die juengsten Neuerungen fuer dieses Marktsegment im Detail diskutieren. Die vom 17.-19. April im MECC in Maastricht stattfindende UTECH Europe Conference wird wichtige Innovationen wie neue, extrem leichte Kunststoffe fuer Automobilkomponenten abdecken und sich mit Problemen wie Emissionen, Flammschutz, "Fogging" und Feuchtigkeitsalterung von Schaumprodukten auseinandersetzen. Konferenzteilnehmer und andere Besucher der UTECH koennen darueber hinaus auf der parallel zur Konferenz geoeffneten UTECH Europe Exhibition die neuesten Produkte und Loesungen fuer die Herstellung Polyurethan-basierter Automobilkomponenten bestaunen.

"Polyurethan-basierte Produkte eignen sich ideal fuer die Herstellung eines breiten Spektrums von Automotive-Produkten. Daher sind und bleiben sie auch die in diesem Marktsegment am haeufigsten eingesetzten Polymere", erklaerte David Reed, Vorsitzender der UTECH Conference. "Dank ihrer Vielseitigkeit kommen sie in Anwendungen zum Einsatz, die sich von Stoßstangen ueber Lacke bis hin zu einer Vielzahl von Innenausstattungskomponenten wie Sitzpolster, Kopfstuetzen, Lenkraeder, geraeuschdaemmende Teppiche und Luftfilter erstrecken. Aber ihr weiterer Einsatz wirft auch wichtige Fragen auf, angefangen bei der Gesetzgebung in Europa bis hin zu einer Verschaerfung der Standards, die sich noch dazu von Autohersteller zu Autohersteller unterscheiden. Daher sollte jeder, der mit Herstellung und Verkauf solcher Polyurethan-Komponenten zu tun hat, am Ball bleiben. Ein Besuch der UTECH-Veranstaltung bringt hier wertvolle Erfahrungen: in nur drei Tagen kann man sich mit Mitarbeitern der weltweiten Top-Spezialisten treffen und mit ihnen die juengsten Entwicklungen diskutieren."

Die Highlights der Automotive Conference

Die BASF Polyurethanes GmbH wird die 'Innovations Session' am 17. April mit einer Praesentation zum Thema CosyPUR eroeffnen, welches als 'das ultimative Schaumkonzept fuer flexible Formteile' beschrieben wird. Darueber hinaus wird Bayer MaterialScience ueber neuartige, besonders leichte Kunststoffe fuer Automobilkomponenten referieren.
Am 18. April beinhaltet das Konferenzprogramm eine spezielle Sitzung ueber Flexible Schaeume, die Gel-Katalysatoren, Halogen-freie flammgeschuetzte Komfortschaumstoffe und Additive zur Reduktion von Emissionen und zur Verbesserung der Hydrophilie behandelt. Antoine Fluhr von Johnson Controls Inc., Belgien, wird die juengsten Entwicklungen in Bezug auf die Alterung von Polyurethan-Schaeumen in Autositzen unter Feuchtigkeits- und Waermeeinfluessen diskutieren. Joop Wuestenenk, Technical Development Manager bei ICL-IP Europe BV, wird eine Praesentation ueber nachhaltig flammgeschuetzte Entwicklungen fuer emissionsarme Schaumsysteme halten, und Experten von SABA Dinxperlo BV werden die Zukunft von Schaumverklebung, Verbindungstechnologien und -systemen besprechen. Das Veranstaltungsprogramm rund um flexible Schaeume wird mit einem Vortrag zu einer Spaltmaschine fuer lange Bloecke, d.h. zur Bearbeitung von Schaumbloecken in richtige Produkte, abgerundet. Der Vortrag wird von Nina Patisson, Albrecht Baeumer GmbH & Co. KG, Deutschland, abgehalten.
Die Konferenzsitzung rund um so genannte CASE-Produkte (Coatings, Adhesives, Sealants and Elastomers) am 19. April wird unter anderem eine Praesentation von Huntsman Polyurethanes ueber die Modellierung des Einflusses von Mikrostrukturen auf schallabsorbierende Eigenschaften von Polyurethanschaum beinhalten, eine wichtige Problematik in der Automobiltechnik.
Die in dieser Konferenzsitzung behandelten Themen sind ziemlich speziell, wie Reed erklaert: "Themen wie Leichtbau und die Reduzierung von 'Fogging' im Autoinneren verbauter Komponenten wie Schaumformteilen in Sitzen sind auch weiterhin kritische Themen der Automobilindustrie, waehrend das Interesse am Einsatz von umweltfreundlichen Ressourcen wie Produkten aus erneuerbaren Rohmaterialien waechst. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, wendet sich die Industrie in zunehmendem Maße der Leichtbauweise als Mittel zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und von Kohlendioxidemissionen zu, und viele Anbieter in diesem Sektor konzentrieren sich darauf, die Emissionen von Fertigprodukten auf ein Minimum zu reduzieren."

Loesungen fuer die Automobiltechnik im Rahmen der Ausstellung

UEberall auf der Messe koennen Besucher sich ueber die juengsten Entwicklungen bei formulierten Systemen fuer die Automobiltechnik und wichtigen Additiven wie Tensiden, Katalysatoren und flammhemmenden Materialien informieren. Zu den Ausstellern gehoeren:
- Bayer MaterialScience. Das Unternehmen hat Bayflex® RIM Light Weight entwickelt, ein neues Material fuer Karosseriebauteile, das dank einer Herstellung im RIM-Verfahren (Reaction Injection Moulding) Endprodukte ermoeglicht, die sogar leichter als Wasser sind. Nach Aussagen von Bayer ermoeglicht eine ausgekluegelte Kombination aus Fuellmassen eine Gewichtsreduzierung der Teile - im Vergleich mit herkoemmlichen Loesungen um 20 bis 30 Prozent, und das unter Beibehaltung der mechanischen Eigenschaften.

- Huntsman wird seine neue VITROX® Verbindungstechnik vorstellen, die die Luecke zwischen Polyurethan- und Epoxyklebern schließt und sich als aeußerst nuetzlich fuer Anwendungen erweist, in denen das Thema Hitzeresistenz eine fundamentale Rolle spielt - beispielsweise in Leichtbauautos, wo Motoren und Zubehoerkomponenten auf kleinerem Raum und bei hoeheren Temperaturen funktionieren muessen.

- Shijiazhuang Hejia Chemical Products werden mit den Besuchern ueber ihre 'Balanced Catalyst'- und 'Delayed Blowing Catalyst'-Verfahren fuer kaltgeformte Schaumteile in Autositzen sprechen.

- Milliken wird neuartige Additive zeigen, darunter ein UV-Licht absorbierendes Material, das im Automobilbau als Klarlack und fuer die Beschichtung von Epoxy eingesetzt werden kann.

- ICL-IP Europe wird sein komplettes Portfolio von Flammschutzmaterialien ausstellen, darunter das neue, FR-Halogen-freie Fyrol HF-5 fuer flexible Schaeume, das die Anforderungen von VW/Audi fuer fluechtige Stoffe erfuellt, sowie das ebenfalls FR-Halogen-freie Fyrol PNX-LE fuer flexible Schaeume das die extrem strengen Vorgaben von Mercedes fuer fluechtige Stoffe einhaelt.

- Invista wird sein Dytek® DCH-99 Amine fuer hoch beanspruchbare Anwendungen wie Strukturteile im Flugzeugbau, Automobilteile und Sportartikel zeigen.

- Evonik wird ein Silicon-Tensid ausstellen, das nachweislich die UEbertragung von Vibrationen in HR TDI- oder TM20-Schaeumen fuer Sitze vermindern kann und dadurch fuer eine Steigerung des Insassenkomforts sorgt. TEGOSTAB® ermoeglicht die einfache Zerkleinerung von Schaeumen, zeichnet sich durch eine hohe Verarbeitungsbandbreite aus und erfuellt Anforderungen nach geringen VOC-Werten. Das Unternehmen wird darueber hinaus ein Katalysator-freies Trennmittel fuer Autositze und ein neues Trennmittel fuer Lenkraeder mit geringem VOC-Anteil ausstellen, die sehr matte Oberflaechen ermoeglichen.

- AINY Ele-Mechanical wird das TODI Urethan-Elastomer praesentieren, das sich durch einzigartige Eigenschaften in Bezug auf Hitze- und Hydrolyseresistenz auszeichnet und sich daher hervorragend fuer Autoteile eignet.

- Bei der Chemtura Corporation steht das neue fluessige Stabilisationsmittel LOWILITE® UV B1260 im Mittelpunkt, das herkoemmlichen Lichtstabilisationspaketen in Foggingtests deutlich ueberlegen ist.

Rund um Fertigungstechnologien und -geraete:

- Isotherm wird seine Entwicklungen rund um Hochdrucktechnologien fuer die Produktion von Innenausstattungsteilen fuer Autos zeigen. Die Anlagen kommen ohne Loesungsmittel und ohne Spuelen des Austragsrohres bei Anlagenstopp aus.

- Desma Tec, ein Bereich von Kloeckner Desma Shoe Machinery, wird eine neue Produktionsanlage fuer Stoßstangen zeigen, die sich durch automatisches Trennen und Auswerfen des Produkts, schnelle Form- und Farbwechsel sowie einen selbstreinigenden Mischkopf auszeichnet. Diese Maschinen koennen neun Millionen Stoßstangen im Jahr produzieren.

Zu den weiteren namhaften Ausstellern von Polyurethan-Produkten und Dienstleistungen fuer die Automobilindustrie gehoeren Cannon, Plasfi, OMS, ISL-Chemie sowie die ganzen großen Anbieter von Rohmaterialien, von Air Products and Chemicals bis hin zu Yantai Polyurethanes Co Ltd aus China.

Jeder, der die kostenpflichtige UTECH Europe Conference und die Ausstellung besuchen moechte, kann sich jetzt online unter www.utecheurope.eu registrieren. Der Eintritt in die Ausstellung ist fuer alle vorangemeldeten Besucher kostenlos. Fuer nicht registrierte Besucher fallen Kosten in Hoehe von EUR25 pro Tag an. Umfangreiche Informationen zu Anreise und Unterkunft stehen auf der Website der Veranstalter zur Verfuegung: www.utecheurope.eu

Ueber die UTECH Europe 2012:
Mit dem Veranstaltungsort MECC in Maastricht, im Dreilaendereck der Niederlande, Deutschland und Belgien, ist die UTECH Europe 2012 als die einzige wirklich internationale Messe und Konferenz fuer die Polyurethan-Industrie positioniert. Einzigartig in Europa ist auch das vielfaeltige Anwendungsspektrum der Polyurethan-Technologie. Von winzigen medizinischen Geraeten bis zur Dachisolierung der hoechsten Wolkenkratzer, die Anwendungsmoeglichkeiten fuer Polyurethan-basierte Produkte sind unendlich weit gefaechert. 2009 wurde die UTECH von fast 3.000 Entscheidungstraegern aus 85 Laendern besucht, und der Branche wird auch fuer die kommenden Jahre ein starkes Wachstum vorausgesagt. www.utecheurope.eu

Folgen Sie uns auf Twitter: www.twitter.com/utecheurope

Treten Sie unserer LinkedIn-Gruppe bei: http://linkd.in/utooZo

Crain Communications
Rosie Topp
Carolyn House, 4th Floor, Suite 1, 26 Dingwall Road
CR0 9XF Croydon
+44 (0)20 8253 9631
www.crain.com

Pressekontakt:
Lermann Public Relations
Sylvia Lermann
Am Hochacker 2
85630 Grasbrunn
sylvia@lermann-pr.com
+49 (0)8106-300899
http://www.lermann-pr.com

(Weitere interessante Europa News & Europa Infos & Europa Tipps können Sie auch hier recherchieren und nachlesen.)

Veröffentlicht von >> PR-Gateway << auf http://www.freie-pressemitteilungen.de


UTECH Europe Exhibition & Conference, 17.-19. April 2012, MECC, Maastricht, Niederlande

Die immer wichtigere Rolle von Polyurethanen in der Automobilindustrie wird dieses Jahr auf der UTECH Europe besonders offensichtlich. Waehrend der dreitaegigen Konferenz werden Experten die juengsten Neuerungen fuer dieses Marktsegment im Detail diskutieren. Die vom 17.-19. April im MECC in Maastricht stattfindende UTECH Europe Conference wird wichtige Innovationen wie neue, extrem leichte Kunststoffe fuer Automobilkomponenten abdecken und sich mit Problemen wie Emissionen, Flammschutz, "Fogging" und Feuchtigkeitsalterung von Schaumprodukten auseinandersetzen. Konferenzteilnehmer und andere Besucher der UTECH koennen darueber hinaus auf der parallel zur Konferenz geoeffneten UTECH Europe Exhibition die neuesten Produkte und Loesungen fuer die Herstellung Polyurethan-basierter Automobilkomponenten bestaunen.

"Polyurethan-basierte Produkte eignen sich ideal fuer die Herstellung eines breiten Spektrums von Automotive-Produkten. Daher sind und bleiben sie auch die in diesem Marktsegment am haeufigsten eingesetzten Polymere", erklaerte David Reed, Vorsitzender der UTECH Conference. "Dank ihrer Vielseitigkeit kommen sie in Anwendungen zum Einsatz, die sich von Stoßstangen ueber Lacke bis hin zu einer Vielzahl von Innenausstattungskomponenten wie Sitzpolster, Kopfstuetzen, Lenkraeder, geraeuschdaemmende Teppiche und Luftfilter erstrecken. Aber ihr weiterer Einsatz wirft auch wichtige Fragen auf, angefangen bei der Gesetzgebung in Europa bis hin zu einer Verschaerfung der Standards, die sich noch dazu von Autohersteller zu Autohersteller unterscheiden. Daher sollte jeder, der mit Herstellung und Verkauf solcher Polyurethan-Komponenten zu tun hat, am Ball bleiben. Ein Besuch der UTECH-Veranstaltung bringt hier wertvolle Erfahrungen: in nur drei Tagen kann man sich mit Mitarbeitern der weltweiten Top-Spezialisten treffen und mit ihnen die juengsten Entwicklungen diskutieren."

Die Highlights der Automotive Conference

Die BASF Polyurethanes GmbH wird die 'Innovations Session' am 17. April mit einer Praesentation zum Thema CosyPUR eroeffnen, welches als 'das ultimative Schaumkonzept fuer flexible Formteile' beschrieben wird. Darueber hinaus wird Bayer MaterialScience ueber neuartige, besonders leichte Kunststoffe fuer Automobilkomponenten referieren.
Am 18. April beinhaltet das Konferenzprogramm eine spezielle Sitzung ueber Flexible Schaeume, die Gel-Katalysatoren, Halogen-freie flammgeschuetzte Komfortschaumstoffe und Additive zur Reduktion von Emissionen und zur Verbesserung der Hydrophilie behandelt. Antoine Fluhr von Johnson Controls Inc., Belgien, wird die juengsten Entwicklungen in Bezug auf die Alterung von Polyurethan-Schaeumen in Autositzen unter Feuchtigkeits- und Waermeeinfluessen diskutieren. Joop Wuestenenk, Technical Development Manager bei ICL-IP Europe BV, wird eine Praesentation ueber nachhaltig flammgeschuetzte Entwicklungen fuer emissionsarme Schaumsysteme halten, und Experten von SABA Dinxperlo BV werden die Zukunft von Schaumverklebung, Verbindungstechnologien und -systemen besprechen. Das Veranstaltungsprogramm rund um flexible Schaeume wird mit einem Vortrag zu einer Spaltmaschine fuer lange Bloecke, d.h. zur Bearbeitung von Schaumbloecken in richtige Produkte, abgerundet. Der Vortrag wird von Nina Patisson, Albrecht Baeumer GmbH & Co. KG, Deutschland, abgehalten.
Die Konferenzsitzung rund um so genannte CASE-Produkte (Coatings, Adhesives, Sealants and Elastomers) am 19. April wird unter anderem eine Praesentation von Huntsman Polyurethanes ueber die Modellierung des Einflusses von Mikrostrukturen auf schallabsorbierende Eigenschaften von Polyurethanschaum beinhalten, eine wichtige Problematik in der Automobiltechnik.
Die in dieser Konferenzsitzung behandelten Themen sind ziemlich speziell, wie Reed erklaert: "Themen wie Leichtbau und die Reduzierung von 'Fogging' im Autoinneren verbauter Komponenten wie Schaumformteilen in Sitzen sind auch weiterhin kritische Themen der Automobilindustrie, waehrend das Interesse am Einsatz von umweltfreundlichen Ressourcen wie Produkten aus erneuerbaren Rohmaterialien waechst. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, wendet sich die Industrie in zunehmendem Maße der Leichtbauweise als Mittel zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und von Kohlendioxidemissionen zu, und viele Anbieter in diesem Sektor konzentrieren sich darauf, die Emissionen von Fertigprodukten auf ein Minimum zu reduzieren."

Loesungen fuer die Automobiltechnik im Rahmen der Ausstellung

UEberall auf der Messe koennen Besucher sich ueber die juengsten Entwicklungen bei formulierten Systemen fuer die Automobiltechnik und wichtigen Additiven wie Tensiden, Katalysatoren und flammhemmenden Materialien informieren. Zu den Ausstellern gehoeren:
- Bayer MaterialScience. Das Unternehmen hat Bayflex® RIM Light Weight entwickelt, ein neues Material fuer Karosseriebauteile, das dank einer Herstellung im RIM-Verfahren (Reaction Injection Moulding) Endprodukte ermoeglicht, die sogar leichter als Wasser sind. Nach Aussagen von Bayer ermoeglicht eine ausgekluegelte Kombination aus Fuellmassen eine Gewichtsreduzierung der Teile - im Vergleich mit herkoemmlichen Loesungen um 20 bis 30 Prozent, und das unter Beibehaltung der mechanischen Eigenschaften.

- Huntsman wird seine neue VITROX® Verbindungstechnik vorstellen, die die Luecke zwischen Polyurethan- und Epoxyklebern schließt und sich als aeußerst nuetzlich fuer Anwendungen erweist, in denen das Thema Hitzeresistenz eine fundamentale Rolle spielt - beispielsweise in Leichtbauautos, wo Motoren und Zubehoerkomponenten auf kleinerem Raum und bei hoeheren Temperaturen funktionieren muessen.

- Shijiazhuang Hejia Chemical Products werden mit den Besuchern ueber ihre 'Balanced Catalyst'- und 'Delayed Blowing Catalyst'-Verfahren fuer kaltgeformte Schaumteile in Autositzen sprechen.

- Milliken wird neuartige Additive zeigen, darunter ein UV-Licht absorbierendes Material, das im Automobilbau als Klarlack und fuer die Beschichtung von Epoxy eingesetzt werden kann.

- ICL-IP Europe wird sein komplettes Portfolio von Flammschutzmaterialien ausstellen, darunter das neue, FR-Halogen-freie Fyrol HF-5 fuer flexible Schaeume, das die Anforderungen von VW/Audi fuer fluechtige Stoffe erfuellt, sowie das ebenfalls FR-Halogen-freie Fyrol PNX-LE fuer flexible Schaeume das die extrem strengen Vorgaben von Mercedes fuer fluechtige Stoffe einhaelt.

- Invista wird sein Dytek® DCH-99 Amine fuer hoch beanspruchbare Anwendungen wie Strukturteile im Flugzeugbau, Automobilteile und Sportartikel zeigen.

- Evonik wird ein Silicon-Tensid ausstellen, das nachweislich die UEbertragung von Vibrationen in HR TDI- oder TM20-Schaeumen fuer Sitze vermindern kann und dadurch fuer eine Steigerung des Insassenkomforts sorgt. TEGOSTAB® ermoeglicht die einfache Zerkleinerung von Schaeumen, zeichnet sich durch eine hohe Verarbeitungsbandbreite aus und erfuellt Anforderungen nach geringen VOC-Werten. Das Unternehmen wird darueber hinaus ein Katalysator-freies Trennmittel fuer Autositze und ein neues Trennmittel fuer Lenkraeder mit geringem VOC-Anteil ausstellen, die sehr matte Oberflaechen ermoeglichen.

- AINY Ele-Mechanical wird das TODI Urethan-Elastomer praesentieren, das sich durch einzigartige Eigenschaften in Bezug auf Hitze- und Hydrolyseresistenz auszeichnet und sich daher hervorragend fuer Autoteile eignet.

- Bei der Chemtura Corporation steht das neue fluessige Stabilisationsmittel LOWILITE® UV B1260 im Mittelpunkt, das herkoemmlichen Lichtstabilisationspaketen in Foggingtests deutlich ueberlegen ist.

Rund um Fertigungstechnologien und -geraete:

- Isotherm wird seine Entwicklungen rund um Hochdrucktechnologien fuer die Produktion von Innenausstattungsteilen fuer Autos zeigen. Die Anlagen kommen ohne Loesungsmittel und ohne Spuelen des Austragsrohres bei Anlagenstopp aus.

- Desma Tec, ein Bereich von Kloeckner Desma Shoe Machinery, wird eine neue Produktionsanlage fuer Stoßstangen zeigen, die sich durch automatisches Trennen und Auswerfen des Produkts, schnelle Form- und Farbwechsel sowie einen selbstreinigenden Mischkopf auszeichnet. Diese Maschinen koennen neun Millionen Stoßstangen im Jahr produzieren.

Zu den weiteren namhaften Ausstellern von Polyurethan-Produkten und Dienstleistungen fuer die Automobilindustrie gehoeren Cannon, Plasfi, OMS, ISL-Chemie sowie die ganzen großen Anbieter von Rohmaterialien, von Air Products and Chemicals bis hin zu Yantai Polyurethanes Co Ltd aus China.

Jeder, der die kostenpflichtige UTECH Europe Conference und die Ausstellung besuchen moechte, kann sich jetzt online unter www.utecheurope.eu registrieren. Der Eintritt in die Ausstellung ist fuer alle vorangemeldeten Besucher kostenlos. Fuer nicht registrierte Besucher fallen Kosten in Hoehe von EUR25 pro Tag an. Umfangreiche Informationen zu Anreise und Unterkunft stehen auf der Website der Veranstalter zur Verfuegung: www.utecheurope.eu

Ueber die UTECH Europe 2012:
Mit dem Veranstaltungsort MECC in Maastricht, im Dreilaendereck der Niederlande, Deutschland und Belgien, ist die UTECH Europe 2012 als die einzige wirklich internationale Messe und Konferenz fuer die Polyurethan-Industrie positioniert. Einzigartig in Europa ist auch das vielfaeltige Anwendungsspektrum der Polyurethan-Technologie. Von winzigen medizinischen Geraeten bis zur Dachisolierung der hoechsten Wolkenkratzer, die Anwendungsmoeglichkeiten fuer Polyurethan-basierte Produkte sind unendlich weit gefaechert. 2009 wurde die UTECH von fast 3.000 Entscheidungstraegern aus 85 Laendern besucht, und der Branche wird auch fuer die kommenden Jahre ein starkes Wachstum vorausgesagt. www.utecheurope.eu

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In Kunststoffen kommen mehr als 10.000 verschiedene Chemikalien vor. Manche davon machen Kunststoffe erst zu brauchbaren Materialien: Additive ermöglichen die Verarbeitung von Polymeren; sie schützen Kunststoffe gegen Hitze, UV-Strahlen und Oxidation; sie verbessern auch Eigenschaften wie Härte, Biegefestigkeit oder Brandverhalten. Ceresana hat jetzt bereits zum dritten Mal den Weltmarkt für alle bedeutenden Kunststoff-Additive untersucht: Füllstoffe, Weichmacher, Pigmente und Farbstoffe, Flamms ...

 Haltbare Zahlen: Ceresana untersucht den Weltmarkt für Klebstoffe (Ceresana, 03.05.2022)
Lernen vom Gecko: neue fibrilläre Trockenklebestoffe sind von der Natur inspiriert; mit hauchfeinen Fasern verbinden sie Oberflächen. Kleben ist eine hoch innovative Schlüsseltechnologie für zahlreiche Branchen. In der Klebetechnik sind Innovationen auch dringend notwendig, denn trotz der zunehmenden Verwendung von Bio-Materialien werden Klebstoffe noch überwiegend aus petrochemischen Rohstoffen gefertigt. Ihre Abhängigkeit vom Erdölpreis ist groß. Ceresana hat bereits zum fünften Mal den Weltma ...

 Schöne Erholung: Ceresana untersucht den Weltmarkt für Farben und Lacke (Ceresana, 04.03.2022)
Die Farbenindustrie wächst aus der Krise. Nach der neusten Marktstudie von Ceresana wurden im Jahr 2021 weltweit mehr als 43 Millionen Tonnen Farben und Lacke verkauft – wieder fast so viel wie vor der Pandemie. Im ersten Corona-Jahr 2020 war die Nachfrage besonders bei Beschichtungen für Fahrzeuge und andere Industrieprodukte eingebrochen und auf insgesamt 41,8 Millionen Tonnen zurückgegangen. Vor allem Bauindustrie und Heimwerker blieben jedoch robuste Kunden. Ceresana hat bereits zum fünften ...

 Elastisch-plastisch: aktueller Ceresana-Report zum Weltmarkt für synthetische Elastomere (Ceresana, 01.03.2022)
Synthetische Elastomere sind verformbar wie Naturkautschuk aus Latex, gleichzeitig aber hitzefester, beständiger gegen Chemikalien und unabhängig von Ernten oder Klima. „Für zahlreiche Alltagsprodukte und technische Anwendungen ist Synthesekautschuk unentbehrlich“, erläutert Oliver Kutsch, der Geschäftsführer von Ceresana: „Pro Jahr werden insgesamt mehr als 11,8 Millionen Tonnen verbraucht.“ Das Marktforschungsinstitut hat bereits zum vierten Mal detailliert den Weltmarkt für diese elastischen ...

 Werkstoffe für höhere Anforderungen: neuer Ceresana-Report zum Weltmarkt für technische Kunststoffe (Ceresana, 14.12.2021)
Die Rücklichter von Autos werden immer spektakulärer; mit der Elektrifizierung kann auch die ehemalige Kühlerfront umgestaltet werden. Ermöglicht wird das neue Fahrzeugdesign oft durch PMMA, besser bekannt unter Markennamen wie Plexiglas oder Acrylite. „Technische Kunststoffe sind zwar teurer als Standardkunststoffe, zeichnen sich aber durch besondere physikalische und chemische Eigenschaften aus“, erläutert Oliver Kutsch, der Geschäftsführer des Marktforschungsinstituts Ceresana: „Diese leistun ...

 Robuster Kunststoff: Ceresana untersucht den Weltmarkt für Polyvinylchlorid (PVC) (Ceresana, 08.12.2021)
Mehr Chlor, weniger Erdöl: für die Herstellung von Polyvinylchlorid (PVC) werden in großen Mengen Nebenprodukte der Chemieindustrie verwertet. PVC ist daher einer der kostengünstigsten Kunststoffe – und neben Polypropylen und Polyethylen auch der meist gebrauchte. Ceresana hat bereits zum sechsten Mal den wachsenden Markt für PVC untersucht: Die Analysten erwarten, dass die Nachfrage für dieses ebenso robuste wie vielseitige Material bis zum Jahr 2030 weltweit auf rund 57 Millionen Tonnen steige ...

 Grüne Renovierungswelle: neuer Ceresana-Report zum Weltmarkt für EPS (Ceresana, 06.10.2021)
Erdöl hilft bei Klimaschutz und Energiesparen. Weniger in Heizung oder Motor, sondern in der Hausfassade: bessere Gebäudedämmung ist ein Hauptziel des „European Green Deal“. Immobilien verbrauchen immer noch fast 40% der gesamten Energie. Deshalb fordert die EU-Kommission eine „Renovierungswelle“: Um den Ausstoß von Treibhausgasen drastisch zu verringern, sollen die EU-Staaten bis 2030 jährlich rund 200 Milliarden Euro in die energetische Modernisierung von Wohnhäusern und öffentlichen Gebäuden ...

 Polymere für die Kreislaufwirtschaft: Ceresana-Studie zum Weltmarkt für Biokunststoffe (Ceresana, 05.10.2021)
Kompostierbares Einweggeschirr, Mulchfolien, die auf dem Acker verrotten oder Fischernetze, die sich mit der Zeit einfach auflösen: sind Biokunststoffe die Lösung der Abfallprobleme? Auf Kunststoffe aus Zuckerrohr, Kartoffelstärke oder anderen nachwachsenden Rohstoffen werden große Hoffnungen gesetzt. Biopolymere erobern immer mehr Anwendungsgebiete und erzielen deutlich höhere Wachstumsraten als herkömmliche Standardkunststoffe. Ceresana hat bereits zum sechsten Mal den dynamisch wachsenden Wel ...

 Green Value SCE: Plastikmüll im weltweiten Vergleich (GreenValue, 24.05.2021)
Zwanzig Unternehmen produzieren 55 Prozent des weltweiten Plastikmülls.

Suhl, 23.05.2021. „Laut Plastic Waste Makers Index sind zwanzig Unternehmen dafür verantwortlich, mehr als die Hälfte aller Einweg-Plastikmüllprodukte der Welt zu produzieren, die Klimakrise zu befeuern und eine Umweltkatastrophe zu verursachen. Zu den globalen Unternehmen, die für 55 Prozent der weltweiten Kunststoffverpackungsabfälle verantwortlich sind, gehören laut einer umfassenden neuen Analyse sowohl st ...

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